Ascensor hidráulico
Ascensor cuyo desplazamiento se obtiene mediante un circuito hidráulico que acciona uno o varios cilindros, directos o indirectos.
QUÉ SIGNIFICA
Un grupo hidráulico, con aceite y elementos de control, proporciona presión para mover la cabina a través de un pistón y, según diseño, cables o poleas auxiliares. Puede resultar viable en ciertos edificios por geometría y necesidades de obra, pero requiere valorar recorrido, carga, espacio para grupo de potencia, consumo por ciclo, estanqueidad y mantenimiento del circuito. La ITC AEM 1 se aplica al aparato cuando cumple su definición de ascensor; la comercialización se analiza además con el reglamento técnico que corresponda.
QUÉ NO ES / NO CONFUNDIR
No se define por tener o no contrapeso; el mecanismo hidráulico es diferente del mecanismo habitual de tracción por adherencia.
CUÁNDO APARECE / CÓMO SE USA
Pedir información del grupo hidráulico, ensayos, mantenimiento, gestión de fugas y medidas de protección; comparar costes del ciclo de vida con alternativas.
DOCUMENTACIÓN / CÓMO SE ACREDITA
Ficha RAE, manual de instalación y funcionamiento, planos y esquemas hidráulicos, revisión, contrato conservadora, certificación y registros de averías.
POR QUÉ TE IMPORTA
La elección entre elevación hidráulica y eléctrica afecta a obra civil, mantenimiento y funcionamiento sin permitir generalizaciones automáticas sobre precio, velocidad o seguridad.
EJEMPLO PRÁCTICO
En un edificio con poco espacio para maquinaria se propone equipo hidráulico: antes de aceptarlo se revisan carrera necesaria, cámara técnica, potencia, carga de cabina y alternativas eléctricas.
DEPENDE DE
Tipo de cilindro y transmisión, longitud de recorrido, carga, frecuencia de uso, sistema de válvulas, mantenimiento, condiciones ambientales y espacio útil.
ERRORES FRECUENTES
Presentar la mayor potencia instantánea como prueba de mayor coste anual; ignorar mantenimiento del fluido; comparar equipos con cargas y recorridos distintos.
OJO CON ESTO
No se debe equiparar «hidráulico» a «sin mantenimiento» ni concluir que la normativa de inspecciones es distinta por el tipo de accionamiento; tampoco suponer que cualquier fuga determina por sí sola la baja definitiva.